TENTANG RELAY

tugas

TENTANG RELAY

Dosen pembimbing :

P. MISBACH MUNIR MT

Oleh:

AS’AD DULHUSNI: (2012.69.02.0008)

FAKULTAS TEKNIK

PROGRAM TEKNIK  MESIN

UNIVERSITAS  YUDHARTA  PASURUAN

2014

MEMBAHAS TENTANG RELAY

v PENGERTIAN RELAY

1)          Fungsi Relay

 

Sudahbanyak yang membahastentangpenggunaan relay padasirkuitkelistrikanmobilatau motor, namuntidaksedikit pula yang masihbingungsaatharusmenerapkannyasendiri, ujung-ujungnya relay malahtidakberfungsi, ataumalahmintabantuanmontiruntukmemasangnya.

Sedikitakan kami jelaskantentangfungsi relay padasirkuitkelistrikan (mobil/ motor). Relay adalahsaklar remote listrik yang dikendalikanolehsaklar/ switch, komputer, ataumodulkontrollainnya. Relay memungkinkanpenggunaanaruskeciluntukmengontrolarus yang lebihbesargunamengurangibebankerjabatre/ akipadakendaraan. Contohpenerapannyaadalahpadapenyalaansepasang fog lamp (lampukabut/ tembak) yang masing-masingmembutuhkanarus 25 A 100 watt, klakson double, dan lain-lain.

Hal inidimungkinkankarena relay memilikikumparan (coil) ygakanbersifatmagnetiksaatdiberiarus, sehinggamenghasilkanarus yang lebihbesar. Secarasederhana relay memilikirangkaianmirip coil (lilitankawatdenganintibesi) untukpengapianpadabusi. Sifatmagnetikkumparanmempengaruhidanmemperbesarkontak di sebelahnya yang berfungsisebagaikontinuitassuplaiarusbagibeban (lampuatauklakson).Sehingga relay memilikilebihdari 2 pin, di mana pin-pin tersebutterkoneksisebagaikumparan, dankontinuitasaruslistrik.

 

2)          Relay Off

Saat switch tidakdinyalakan (pin 1 dan 3), relay jaditidakmemilikienergi (arus) tanpapengaruharuslistrikkontak (pin 2 dan 4) terbuka, sehinggaarustidakmengaliri pin 2 dan 4.

3)          Relay On

Saat switch dinyalakan (pin 1 dan 3), kumparanmemilikienergidanarus yang lebihbesardariarus yang masuk. Pin 2 dan 4 tertutupmenghasilkankontuinitasarusuntuksuplai.

4)          Relay 4 Pin

Pada relay 4 pin biasanyamemilikinomor 30, 85, 86, dan 87. Nomor 85 dan 86 (pin 1 dan 3) berfungsisebagaikumparanmagnetik, sedangkannomor 30 dan 87 (pin 2 dan 4) berfungsisebagaikontinuitasdansuplaiarusbagibeban, lampu, klakson, dan lain-lain.

5)     Relay 5 Pin

Pada relay 5 pin biasanyamemilikinomor 30, 85, 86, 87, dan 87a. Samahalnyaseperti relay 4 pin, namunditambahmemiliki rest kontak (87a).

6)          Pemasangan Relay

Patokannyaadalah coil (pin 1 dan 3) dankontak (pin 2 dan 4) masing-masingharusdiberisumbertegangan. Pin 1 (85) dan 2 (87) bisadigabungmenujukutubpositifakiataumenggunakan switch ygsatukabelnyaterhubungpadakutubpositifaki, dankabelsatunyapadakedua pin tersebut.

Ataudenganmetodemasing-masing pin disambungkankekutubpositifaki, danhanyamemasang switch padaarus yang masukke coil sepertigambar di bawah. Pin 2 dihubungkankesumber yang akandialiriarus (lampuatauklakson), kabellainnyadarilampuatauklaksonsebagai ground (disambungkanpada metal body kendaraan), dankabeldari pin 3 (86) dihubungkankekutubnegatifaki. Metodepemasanganbisadisesuaikandengankeinginan, sepertipenambahansekering (fuse) kabel yang menuju pin 2 (87) untukmembatasiarus yang masukkebeban, selamakitamengertifungsidancarakerja relay.

v FUNGSI RELAY

     Fungsi Relay - Relay merupakankomponenelektronika yang terdiridariduabagianyaituelektromagnetik yang berupakumparandankontakpoin. Secarasederhana relay dapatdiartikansebagaikomponenuntukmengalirkanlistrikdenganarus yang besardengan yang menggunakankendalilistrikdenganaruskecil. Olehkarenaitu relay biasadigunakanpadakendaraanmisalnyapadarangkaianlampukepala. Padaumumnya relay memiliki 4 terminal yakni terminal 30 dan 87 yang berhubungandengankontak point danjuga terminal 85 dan 86 yang berhubungandenganelektromagnetik.Untuklebihjelasnyabisadilihatpadagambar relay 4 kaki dibawahini.

 

Fungsi relay adalahuntukdigunakansebagaielektromagnetik switch atausaklar yang dikendalikanolehmagnitlistrik. Cara kerja relay iniadalahketikakumparanatauelektromagnitdialiriaruslistrikyaknimelalui terminal 85 dan 86 makakumparantersebutakanmenimbulkangayakemagnitan. Kemagnitaninilah yang kemudiaanmenarikkontakpoinsehingga terminal 30 dan 87 terhubung.Gimanasudahjelasdengancarakerja relay ini? Mungkingambardibawahinibisamembantu:

Selain relay 4 kaki atau 4 terminal adajuga relay 5 kaki, 6 kaki dll. Prinsipkerjanyatetapsama, perbedaanyahanyakontakpoinnyasaja yang diperbanyak. Pada relay 5 kaki, disanaterdapat terminal 87 dan 87 a. Biasanya terminal 87a inikebalikandari terminal 87 artinyaketika terminal 87 terhubungdengan terminal 30, maka terminal 87a terputusdengan terminal 30 begitujugasebaliknya. Relay dibedakanmenjadi 2 yakninormaly open dannormaly close.

 

Yang dimaksuddengannormaly open adalahsaat normal atautidakadaaruslistrik yang mengalirke terminal 85 dan 86 maka terminal 87 dan 30 tidakterhubung. Sedangkannormaly close adalahsebaliknyaketikadalamkeadaan normal yakni terminal 85 dan 86 atau yang menujukumparantidakdialiriaruslistrikmaka terminal 30 dan 87 terhubung. 

Æ   Penggunaan Relay DalamKendaraan

Denganprinsipkerja relay yang dapatdigunakansebagaielektromagnetik switch maka relay dapatdigunakanuntukberbagaimacamdalamkendaraan. Diantaranyaadalahsebagaiberikut:

1.Untukmembuatlampu motor lebihterang

Lampu motor yang redupbisadisebabkanbertambahbesarnyatahanandalamrangkaianlampukepala. Hal tersebutbisadiakalidenganmenggunakan relay. Prinsipnyaaruslistrikdaribaterailangsungdialirkankelampukepalamelalui terminal 30 dan 87 pada relay. Sedangkanaruslistrik yang mengalirmelaluirangkaianhanyadigunakanuntukmenghidupkanelektromagnetik relay pada terminal 85 dan 86. Secaradetailnyabisadilihat di caramemasang relay padalampu motor agar lebihterang.

2.Untukmembuatkuncipengamansepeda motor

Untukmembuatkuncipengamanbisadilakukandenganmenggunakansebuah relay. Prinsipnya relay tersebutdigunakanuntuksaklar yang memutusdanmenghubungkanaruslistrikmenujukoil. Untukcaramembuatnyabsiadilihatpadarangkaiankuncipengamansepeda motor.